Patlak Amortisör Nasıl Ses Çıkarır? Belirtileri ve Ses Örnekleri

Patlak Amortisör Nasıl Ses Çıkarır?

Aracınızın konforu ve güvenliği, süspansiyon sistemine bağlıdır. Bu sistemin en önemli parçalarından biri de amortisörlerdir. Amortisörlerin görevi, tekerleklerin yoldaki tümsek, çukur veya dalgalanmalardan etkilenmesini azaltmak, aracın kontrolünü sağlamaktır. Ancak amortisör patladığında ya da işlevini yitirdiğinde, araç sürüş sırasında farklı sesler çıkararak sürücüyü uyarır.

Patlak Amortisörün Çıkardığı Sesler

1. Gümleme ve Tok Sesler:
   En belirgin ses, aracınız bir çukura girdiğinde veya bir tümsekten geçtiğinde duyduğunuz “güm” sesidir. Bu, genellikle patlamış amortisörün sekme yapmasından kaynaklanır. Sağlam bir amortisör darbeyi sönümler, ancak patlak amortisör darbeyi direkt gövdeye iletir.

   Örneğin, sürücü Ahmet Bey, işe giderken yoldaki derin bir çukura girdiğinde tekerlekten gelen güm sesiyle irkildi. Bu ses, amortisörün artık darbeyi ememediğinin işaretiydi.

2. Sekme Sesi:
   Sağlam bir amortisör çukura ya da tümseğe girildiğinde aracı tek seferde sarsar ve hemen dengeler. Patlak amortisör ise bu darbeyi kontrol edemez, araç 2-3 kere seker. Bu sekmeler sırasında tak tuk veya tok tok sesler de duyulabilir.

   Sürücü Zeynep Hanım, şehir içinde hız kesici tümseği geçerken aracının birden birkaç kere art arda zıpladığını fark etti. Tümsekten geçtikten sonra bile araç sallanmaya devam ediyordu. Bu durum, amortisörün görevini yapamadığını ve sekme sesi çıkardığını gösterir.

3. Yan Etki: Sallanma
   Patlak amortisörün çıkardığı seslerin yanında, aracın davranışı da değişir. Yanınızdan başka bir araç geçtiğinde aracınız gereğinden fazla sallanır. Bu durum özellikle rüzgarlı havalarda veya yüksek hızda araç sollarken hissedilir.

   Mehmet Bey, otobanda kamyon sollarken aracının yan yan hafifçe sallandığını hissetti. Bu hafif sallanma, süspansiyonun artık yeterince sağlam olmadığını gösterir.

Patlak Amortisör Nasıl Anlaşılır?

• Çukura veya tümseğe girince tek darbede sönümlemek yerine araç birkaç kere seker.
• Sürekli tok, güm veya metal vurma sesleri duyarsınız.
• Araç rüzgarda veya sollamada gereğinden fazla yana yatar ve sallanır.
• Amortisör etrafında yağ kaçağı fark edebilirsiniz.

Sonuç: İhmal Etmeyin

Patlak amortisör sadece konforu değil, fren mesafesini ve yol tutuşu da doğrudan etkiler. Bu nedenle sesleri ve belirtileri hafife almayın. Böyle bir durumda en kısa sürede bir servis kontrolü yaptırarak amortisörlerinizi değiştirmeniz gerekir.

Kısacası: Patlak amortisör, aracın yolda güvenle gitmesini engeller. Çukura girince güm, tümsekten geçince tak tuk, sollarken ise sallanma… Tüm bunlar sizin için birer uyarıdır!